mercredi 27 mai 2015

Grenada Marine


Comme j'ai enfin une connexion internet, je m'aperçois que j'ai deux nouvelles membres. Alors, bienvenue Isabelle et bienvenue Sophie. Si vous avez fureté sur mon blogue, vous avez vu qu'il contient mes deux grandes passions: la navigation l'hiver, et la nature l'été. J'essaie de mettre une note à chaque mois, au moins.

C'est à 13h30 que Sweet Madame Blue a été sortie de l'eau. Elle est maintenant bien installée sur ses «pattes», et bien enchaînée au sol, pour passer son 6 mois d'été et de la saison des ouragans.

J'essaie de vous mettre le peu de photos que j'ai pu prendre durant cette saison, qui fût assez mouvementée, dès que possible.

N'oubliez pas que, même si Sweet Madame Blue est en cale sèche pour 6 mois, j'alimente ce blogue avec mes aventures au Québec.

lundi 18 mai 2015

Home sweet home


Et oui, enfin. Nous sommes arrivés au quai de la marina de Whisper Cove à 12h30 (12°00'.607N 061°44'.027W). Un peu de repos puis... le grand ménage du rangement annuel qui commence.

Carriacou


Dimanche 17 mai 2015:

Nous avons quitté Bequia à la lueur du jour naissant. Une superbe, non, plutôt une sublime navigation. C'est Normand qui a manoeuvré durant tout le trajet... Il était heureux, et ça se sentait. Un vent portant de 15 noeuds et ça filait avec une moyenne de 5 noeuds. Nous avons même atteint des pointes à 7.2 noeuds et les voiles n'étaient pas complètement ouvertes. Nous avons jeté l'ancre à 13h00 à Tyrrel Bay, Carriacou 12°27'.441N 061°29'.339W. 

samedi 16 mai 2015

Princess Margaret Bay, Bequia


Après une navigation de 64 heures, nous sommes enfin arrivés à Bequia. Un trajet de 215 miles qui nous aura fait suer, dans tous les sens du terme. La cause 1re: les Algues Sargasses. C'est une vrai plaie cette année. Ce son des petits îlots d'algues de dimension variable mais, surtout, d'une épaisseur pouvant atteindre 1.5 mètres. Tricotées serrées, elles s'amusent à visiter l'hélice et l'arbre d'hélice du voilier pour bloquer le tout. Résultat... Le moteur ne peut nous servir et on avance sous voiles, puis, quand la météo le permet, on doit faire une plongée sous le voilier pour déprendre le tout. Pour se rendre ici, Normand a dû plonger 3 fois.
Maintenant, il nous reste peut-être 2 autres jours de navigation pour rejoindre Whisper Cove Marina à Grenade.

  

dimanche 10 mai 2015

Deshaies, Guadeloupe

Finalement, le vent nous aura porté vers la Guadeloupe. Nous visions Grenade mais, avec un vent de 22 noeuds et des rafales à 26 avec une tendance Est-Sud-Est, notre Cap était beaucoup trop porté vers l'Ouest. Nous avons donc «tiré des bords» pour s'ancrer à Deshaies, le 9 mai à 11h00 après 35 heures de navigation depuis Nevis.
On se repose quelques jours et, maintenant que je suis plus à l'Est, j'ai un Cap franc Sud pour Grenade. Beaucoup plus facile à manoeuvrer dans les Alizés.

mardi 5 mai 2015

Rendu à Nevis


Enfin, nous avons quitté St-Martin lundi le 4 mai, direction Sud. Nous visions Deshaies en Guadeloupe mais, la météo peu favorable, nous a obligé à prendre la direction de Nevis.
Nous sommes à une boule d'ancrage à Charlestown 17°08'.967N 062°37'.895W. Prendrons au moins une journée de repos demain pour analyser la météo.

N.B. Tout ceux qui reçoivent mon relevé SPOT ne pourrons l'avoir pour les futurs navigations. La batterie est morte et je n'ai pas de batterie de rechange de type lithium. J'essaierai de mettre une note sur ce blogue, via radioamateur.