mardi 6 mars 2018

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Que d'aventures... Il faut croire que la nature ne veut pas qu'on quitte Grenade.

Déjà, le matin du samedi 3 mars a mal commencé. Je m'étais allongé un peu, sachant que Normand ne serait pas prêt pour mon départ souhaité à 9h00. Me levant à 8h30, je m'aperçois qu'il n'y a rien de prêt (monter l'annexe, l'attacher, faire ménage du cockpit etc...).
Finalement, après la course folle de Normand, on se prépare à quitter vers 11h15. Je m'aperçois que la lumière clignotante de mon GPS ne fonctionne pas. Pourtant, la nuit dernière, j'ai fait tout mon plan de navigation et ma route, et ça fonctionnait très bien. Allume, éteint, rallume... Bon ça fonctionne et quittons finalement à 12h00. N'oublions pas que je fais le quart de 18h00 à 6h00 (normalement) et que j'ai déjà dépassé mon heure de dodo (habituellement vers 6h30).
Passé Pointe Salines, on ouvre la grande voile et génois, puis je vais me coucher à 14h00. On prend un Cap 000°V, sur le Méridien 061°40', pour viser Les Saintes en Guadeloupe. Le vent est à 090° d'environ 15 nds (mon anémomètre est brisé, alors la force du vent est estimée).
Je me lève à 17h15 et prend la roue à 18h30: nous sommes vis-à-vis le passage Grenade/Carriacou. Normand mange un sandwich au fromage, et s'allonge à l'intérieur à 18h45. Il me dit que la voile est SUPERBE depuis notre départ. C'est un «état de grâce» comme on les appelles. Ce sont ces beaux moments où les voiles sont parfaitement placées et que la gîte n'est pas inconfortable.
J'installe mon MP3 avec un écouteur dans l'oreille, et c'est le bonheur...
20h30... La lumière du GPS s'éteint à nouveau!?! Tout mes cadrans fonctionnent, mais je ne sait pas où nous sommes, car le signal ne peut me voir... En fait y'a aucun signal. Nous sommes à la hauteur de l'île d'Union (SVG).
Je réveille Normand, on sort le petit GPS Garmin, qui me donne un positionnement, et nous décidons de rebrousser chemin. Connaissant bien la côte de Grenade, l'approche en visuel sera facile. Donc Cap 210° Mg.
La première chose que je fais lorsque nous naviguons, je repère sur mon compas le degré Magnétique qui correspond à ma route Vrai donc, pour mon Cap de 000°V, je savais que je faisais un 30°Mg. Une fois mon 180° fait (un demi-tour), j'obtenais donc un Cap de 210°Mg pour mon retour.
Normand est retourné se coucher et, avec le petit GPS, je fais un relevé sur ma carte papier au heure.
Une fois sous le vent de Grenade, à 1h30, j'ai enroulé le génois et je tenais le moteur à 2000 tr/min afin de diminuer ma vitesse. Je voulais attendre la clarté du jour pour passer Pointe Salines et longer la côte Sud jusqu'à Whisper Cove Marina.
On passe donc la pointe à 6h00, puis Normand appelle Gilles (proprio. de la marina) à 6h30 pour l'aviser qu'on arrive. On accoste à 8h00.
Je vais prendre une bonne douche, puis dodo à 9h30.
Notre électricien est arrivée à 14h00 et a démonté tous les appareils pour trouver deux fils qui se touchaient, créant probablement un court-circuit. On a laissé le tout ouvert 24 hres, et ça semble fonctionner.
Malheureusement, c'est maintenant la météo qui ne veut plus coopérer... Encore des vents autour de 20 nds pour les 10 prochains jours.

Une chance qu'on a quand même eux une belle navigation d'une vingtaine d'heures. Et, pour la suite, on continu de profiter de la belle vie qu'on a.

samedi 3 mars 2018

ENFIN... On remonte


Et bien ça y'est. J'avoue, ce n'est vraiment pas une superbe fenêtre météo, mais on va faire avec.
Ici aussi, la météo joue au yo-yo: des vents à décorner les boeufs puis, à partir de demain, quasiment pas de vents, voir nul par période. Ça sera donc une remontée voile et moteur, avec l'intention de se rendre en Guadeloupe. Une navigation continue de 48 hres.

Il est temps pour nous de voguer... ça nous manque vraiment.